یونیت فن پژو چیست و چه کاربردی دارد؟
یونیت فن چیست؟
یونیت فن پژو یک قطعه الکترونیکی است که وظیفه کنترل عملکرد فن رادیاتور را بر اساس دمای موتور و فشار گاز کولر بر عهده دارد. این قطعه معمولاً در خودروهای پژو ۴۰۵، پارس و سمند دیده میشود و جایگزین رلههای سنتی شده است.
نحوه عملکرد یونیت فن
یونیت فن با دریافت اطلاعات از سنسور دمای آب و فشار گاز کولر، تصمیم میگیرد که فن در چه حالتی (دور کند یا دور بالا) فعال شود. برخلاف رلههای جداگانه، یونیت فن همه فرمانها را در یک واحد مجتمع پردازش میکند و به فن ارسال میکند.
تفاوت یونیت فن با رله فن
- رله فن: شامل دو رله جداگانه برای دور کند و دور بالا
- یونیت فن: یک قطعه مجتمع با پردازش هوشمند فرمانها
- یونیت فن معمولاً عملکرد دقیقتر و سریعتری دارد
- در صورت خرابی، تعویض آن هزینهبرتر از رله است
علائم خرابی یونیت فن پژو
- روشن نشدن فن در دمای بالا
- روشن ماندن فن بعد از خاموش شدن خودرو
- فن فقط در یک دور کار میکند (کند یا بالا)
- خطای دمای بالا در دیاگ یا روشن شدن چراغ چک
- صدای تقتق یا قطع و وصل فن هنگام کارکرد
روش تست یونیت فن
- بررسی فرمان ECU با دیاگ و مشاهده فعالسازی فن
- تست مستقیم یونیت با برق ۱۲ ولت و مقاومت شبیهساز
- جایگزینی با یونیت سالم برای تست عملکرد
- بررسی سوکتها و سیمکشی برای اتصال ضعیف یا قطعی
نکات مهم هنگام تعویض یونیت فن
- استفاده از یونیت اصلی و با کیفیت (برند مجد یا متک)
- بررسی سلامت سنسور دمای آب و فشار گاز کولر همزمان
- پاک کردن خطاهای ECU بعد از تعویض یونیت
- تست عملکرد فن در هر دو دور پس از نصب
جمعبندی
یونیت فن پژو نقش کلیدی در کنترل دمای موتور و عملکرد کولر دارد. خرابی آن میتواند منجر به جوش آوردن موتور یا افت عملکرد تهویه شود. با تست دقیق و تعویض اصولی، میتوان از آسیبهای جدی جلوگیری کرد.
