تفاوت کمپرسور سالم و خراب خودرو
کمپرسور خودرو چیست؟
کمپرسور کولر خودرو قلب سیستم تهویه مطبوع است. این قطعه وظیفه فشردهسازی گاز مبرد و گردش آن در مدار خنککننده را دارد. عملکرد صحیح کمپرسور باعث تولید هوای سرد و مطبوع در کابین خودرو میشود.
علائم کمپرسور سالم
- باد خروجی از دریچهها کاملاً سرد و یکنواخت است
- صدای کمپرسور در هنگام روشن شدن طبیعی و بیصداست
- فشار گاز در محدوده استاندارد (Low: 25–45 psi / High: 200–250 psi)
- کلاچ کمپرسور بهدرستی درگیر و آزاد میشود
- هیچ نشتی گاز یا روغن در اطراف کمپرسور دیده نمیشود
علائم کمپرسور خراب
- باد کولر گرم یا نیمهگرم است
- صدای تقتق یا جیغ هنگام روشن شدن کولر
- نشتی گاز یا روغن از اطراف کمپرسور
- درگیر نشدن کلاچ کمپرسور یا درگیر ماندن دائم
- افزایش مصرف سوخت یا فشار روی موتور
- خطای فشار بالا یا پایین در دیاگ
جدول مقایسه کمپرسور سالم و خراب
| ویژگی |
کمپرسور سالم |
کمپرسور خراب |
| دمای باد خروجی |
سرد و یکنواخت |
گرم یا نوسانی |
| صدای عملکرد |
بیصدا یا طبیعی |
تقتق، جیغ یا لرزش |
| کلاچ کمپرسور |
درگیر و آزاد منظم |
گیرکرده یا غیر فعال |
| نشتی گاز یا روغن |
ندارد |
دارد |
| فشار گاز |
در محدوده استاندارد |
بیش از حد یا بسیار کم |
روش تست کمپرسور
- بررسی فشار گاز با گیج دوطرفه
- تست کلاچ کمپرسور با دیاگ یا برق مستقیم
- بررسی صدای کمپرسور هنگام روشن شدن
- بررسی نشتی با لامپ UV یا نشتیاب الکترونیکی
- اندازهگیری ولتاژ کلاچ (باید بین 10 تا 16 ولت باشد)
دلایل رایج خرابی کمپرسور
- نشتی گاز و کاهش فشار سیستم
- خرابی کلاچ یا بوبین کمپرسور
- استفاده از گاز یا روغن نامناسب
- خرابی تسمه یا یاتاقان کمپرسور
- عدم سرویس دورهای سیستم کولر
جمعبندی
کمپرسور سالم نقش حیاتی در عملکرد کولر خودرو دارد. تشخیص بهموقع علائم خرابی و تست دقیق، از آسیبهای جدی به سیستم تهویه و موتور جلوگیری میکند.
